廂體主體部分采用自主研發(fā)生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋁型材制作，側(cè)后門采用高輕度鋼材制成；
廂體以焊接、螺接、鉚接為主要鏈接方式，輔以粘接等，滿足箱體強(qiáng)度的要求；
整車采用多款大截面型材，在保證箱體容積的基礎(chǔ)上，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)鋁制輕量化目標(biāo)。
| 外長(zhǎng)（mm） | 外寬（mm） | 外高（mm） |
| 15550 | 3000 | 3225 |
| 內(nèi)長(zhǎng)（mm） | 內(nèi)寬（mm） | 欄板高（mm） |
| 15500 | 2955 | 3060 |
| 欄板厚度（mm） | 門板總厚度（mm） | 底板 |
| 20 | 25 | 全鋁底板 |
| 側(cè)門 | 后門 | 鎖具 |
| 右側(cè)對(duì)開(kāi) | 對(duì)開(kāi) | 鍍鋅 |
| 裸廂重量KG（全鋁） | 容積㎡ | 設(shè)計(jì)載重T |
| 3.2 | 140 | 35 |
